Komatsu présente la chargeuse sur pneus WA480 avec des mises à jour et plus encore

Oct 10, 2023

Komatsua présenté la dernière version de son WA480chargeuse sur pneusavec des mises à jour, la société affirme avoir amélioré le confort de l'opérateur tout en augmentant la productivité et le rendement énergétique de la machine.

La nouvelle WA480-8 est propulsée par un nouveau moteur Komatsu SAA6D125E-7 Tier 4 Final. Le moteur de 11 litres développe 299 chevaux tout en consommant 20 % de carburant en moins que son prédécesseur Tier 3, selon Komatsu. Le moteur répond aux exigences Tier 4 grâce à un filtre à particules diesel (DPF) qui gère 95 % de la régénération de manière passive, sans action requise de la part de l'opérateur et sans interférence avec le fonctionnement de la machine.

Avec cette machine Dash-8, Komatsu a supprimé le volant au profit d'un système de direction par joystick. Komatsu affirme que le système de direction à levier améliore la visibilité vers l'avant, permet à la machine de fonctionner à pleine vitesse et constitue une méthode de contrôle plus confortable que le volant.

À l'intérieur de la cabine, les opérateurs trouveront un moniteur de 7 pouces, un siège à suspension pneumatique et à dossier haut, des leviers de commande de pilote montés sur le siège, une prise auxiliaire et deux ports 12 volts et un moniteur de recul séparé.

L'écran de 7 pouces affiche à la fois les statistiques du compteur de chargeur intégré et les données télématiques telles que l'état du DPF, le niveau de DEF, la consommation de carburant et les informations sur les performances de l'opérateur.

Komatsu a également inclus quelques fonctions d'aide à l'opérateur qui optimisent les performances de la machine et peuvent améliorer la productivité. Le premier est la logique SmartLoader de l'entreprise. Ce système s'associe au convertisseur de couple verrouillable sur les deuxième, troisième et quatrième rapports pour optimiser le couple moteur. Le résultat est une amélioration de l'accélération, de la montée, de la vitesse de pointe et des économies de carburant. Le second est le nouveau système de creusement automatique. Ce système contrôle l'inclinaison et le levage du godet en détectant les pressions appliquées auéquipement . L'excavation automatique, selon Komatsu, peut réduire la fatigue de l'opérateur et optimiser la charge du godet.

« La WA480-8 est l'outil parfait pour les carrières, les infrastructures et les applications de construction non résidentielle », déclare Craig McGinnis, directeur du marketing produit chez Komatsu. "C'est la chargeuse à trois passages idéale pour les camions et les trémies routiers."

Une nouvelle conception de godet contribue à l'augmentation de la productivité de la chargeuse. Komatsu indique que la conception intègre des "courbes généreuses" sur la paroi latérale et l'enveloppe pour améliorer la pénétration du godet dans un tas. Le résultat est un godet qui se remplit plus facilement et offre une meilleure rétention des matériaux lors du transport, explique Komatsu.

L'accès au moteur pour les vérifications quotidiennes et les éléments d'entretien est facilité par les portes papillon du moteur. Une porte arrière pivotante et un ventilateur à inversion automatique permettent un accès facile au radiateur. Les composants de régénération sont facilement accessibles via des panneaux articulés de chaque côté de la machine. La machine est également équipée d'un nouveau coupe-batterie avec une capacité d'étiquette de verrouillage avec un verrou ou un moraillon.