FAITS ET STATISTIQUES : Kiwis au top, séquences de groupes motopropulseurs et maîtrise de la chaleur de Jakarta

Jan 06, 2024

Le championnat du monde de Formule E ABB FIA fait son retour à Jakarta, en Indonésie, pour un double en-tête cette fois-ci, et les manches 10 et 11 de la saison 9. Voici la course en chiffres.

- Jakarta sera la 11e ville différente à avoir accueilli un double en-tête de Formule E. Berlin et New York les ont accueillis le plus souvent (5)

- La paire de courses à Jakarta sera le 28e double de Formule E, avec 16 depuis le début de la saison 7

- Pour la première fois depuis la fin de la saison 7 de l'E-Prix de New York, Envision Racing est en tête du classement des pilotes et des équipes en même temps. De retour dans la saison 7, c'était Sam Bird qui dirigeait

- Jean-Eric Vergne et Cassidy ont la plus longue séquence de top 10 actuelle, les deux pilotes ayant également terminé dans les points lors des six dernières courses

- Lors de la première visite de la Formule E à Jakarta la saison dernière, DS TECHEETAH a réclamé un lock-out au premier rang, qui était le seul lock-out au premier rang de l'équipe dans la saison 8 - le quatrième et le plus récent pour l'équipe en Formule

- La saison dernière à Jakarta, c'était également la quatrième fois qu'Antonio Felix da Costa et Vergne partageaient la première ligne en Formule E. Seuls deux duos de pilotes ont partagé la première ligne quatre fois (l'autre étant Felix Rosenqvist et Sam Bird)

– Mitch Evans a remporté la course de la saison dernière à Jakarta par moins d'une seconde, la tête passant entre Evans et Vergne cinq fois pendant la course

- Les Néo-Zélandais Mitch Evans et Nick Cassidy ont fait de la nation la première à remporter quatre courses consécutives. Elle compte désormais 11 victoires au total, derrière la France (15), le Brésil (15), la Grande-Bretagne (18) et la Suisse (19)

- 2023 a vu une série de résultats : les groupes motopropulseurs Porsche ont terminé 1-2 dans les trois premières courses et ont remporté quatre des cinq premières courses. Sao Paulo a vu les groupes motopropulseurs Jaguar terminer 1-2-3 pour la première fois en Formule E, le début de quatre victoires consécutives du groupe motopropulseur Jaguar (et comptant) qui comprenait également un lock-out au premier rang propulsé par Jaguar à Berlin

- Les trois dernières voitures sur la grille à Berlin étaient propulsées par Mahindra, avant que l'ABT propulsé par Mahindra ne verrouille la première ligne le lendemain ! Poursuivant sur le thème, les voitures à moteur Nissan étaient 1-2-3 sur la grille à Monaco. L'événement inaugural de l'année dernière à Jakarta a vu les TECHEETAH propulsés par DS verrouiller la première ligne

- Lors de la visite de la saison 8 à Jakarta, Evans a remporté le tour le plus rapide de TAG Heuer. Evans a les tours les plus rapides en trois saisons consécutives (saison 6, saison 7 et saison 8), mais n'en a toujours pas dans la saison 9

- Envision Racing n'a pas réussi à marquer à Jakarta la saison dernière ; terminant 16ème et 17ème. C'est l'une des trois villes où ils n'ont pas marqué - Moscou et Sanya les autres

- La course de dimanche à Jakarta aura lieu à la même date que l'E-Prix de Jakarta la saison dernière (4 juin). Seules trois autres villes ont accueilli plusieurs courses le même jour de l'année; Diriyah (28 janvier), Rome (10 avril) et New York (14 juillet, 15 juillet et 16 juillet)

- Il y a eu 12 courses consécutives sans vainqueur de la pole. Pendant cette période, il y a eu deux fois plus de victoires à l'EXTÉRIEUR du top 8 sur la grille (4) qu'à l'intérieur des trois premiers sur la grille (2). Le poleman n'a même pas terminé sur le podium depuis que Lucas di Grassi a terminé troisième de la course d'ouverture de 2023 à Mexico.

- Jusqu'à présent, les deux doubles en-têtes de la saison 9 ont vu les deux courses remportées par des pilotes de la même nation. Pascal Wehrlein a remporté les deux courses à Diriyah et le duo néo-zélandais d'Evans et Cassidy a remporté les deux courses à Berlin

- Depuis l'E-Prix de Jakarta la saison dernière, les trois pilotes les plus performants en Formule E sont Jake Dennis (186 points), Nick Cassidy (173 points) et Mitch Evans (165 points)

- Le vainqueur de la saison dernière à Jakarta est venu des trois premières places sur la grille (ce qui s'est produit lors des dix des dix dernières courses de la saison 8). Lors des neuf premières courses de la saison 9, le vainqueur n'est venu que des trois premières positions sur la grille en trois courses

- La course 2 à Jakarta sera la 24e course de Formule E en Asie, soit le même nombre de courses qu'en Amérique du Nord. L'Europe est le seul continent à avoir accueilli plus de courses de Formule E (47)

- Le Jakarta E-Prix verra les débuts en Formule E de David Beckmann dans l'Avalanche Andretti et de Roberto Merhi dans la Mahindra. Beckmann sera le huitième pilote allemand à avoir couru en Formule E, avec seulement plus de pilotes britanniques (15) et allemands (11). Beckmann deviendra également le premier pilote de Formule E à être né au 21e siècle. Merhi sera le quatrième pilote espagnol en Formule E, mais le premier depuis la fin de la saison 1